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鹽腐蝕環(huán)境的人工模擬試驗

文章出處:正航儀器 人氣: 發(fā)表時間:2015-03-21
 氯鹽腐蝕環(huán)境的人工模擬試驗方法
 本文簡要敘述了混凝土結構耐久性的重要意義,重點介紹了氯離子侵燭對混 凝土結構耐久性的影響、侵蝕機理、氯離子侵燭試驗方法和研究現(xiàn)狀。并以杭州 灣跨海大橋為背景研究人工氣候模擬試驗方法。

   結合氯離子侵燭機理,按照大橋不問的結構部位把侵燭環(huán)境分為水下區(qū)、潮 差區(qū)、浪濺E和大氣區(qū),分別對每個分醫(yī)進行環(huán)境模擬設計,進行室內(nèi)加速試驗。 經(jīng)過一段時間試驗后對室內(nèi)試驗和現(xiàn)場原位試驗的試驗數(shù)據(jù)進行對比,分析表面 氯離子濃度隨時間及不同外界溶液的變化關系,得到試驗中普通和海工混凝土試 塊的氯離子擴散系數(shù)。
   然后基于研究氯離子擴散的Fick第二定律,利用邊界條件 和不同的數(shù)學方法(Boltzmann變量轉(zhuǎn)換和有限差分法)建立分析模型,通過編制程 序來完成計算。分析氯離子濃度和擴散系數(shù)之間的關系和人工氣候模擬試驗中溫 度對加速試驗的影響;把模型應用于分析時間相似,初步探討了室內(nèi)和現(xiàn)場不同 氯離子侵燭環(huán)境下研究時間相似性問題應關注的重點。最后分析了濃度、溫度和 干濕循環(huán)對氯離子擴散的影響程度,濃度和溫度對氯離子擴散的敏感性關系。

鹽腐蝕環(huán)境的人工模擬試驗
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